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第19章 我什么时候去试飞？（第2页）

“其实什么？”娜塔莉亚问。

“其实有不小的区别，具体的我们进去说吧。”

说完，李听寒打开了机库，一架银灰色的战机正静静地停放在那里。

“这就是XTA-19‘圣剑’。”李听寒对廖勇和娜塔莉亚说。

虽然在各种渠道里听说过很多次，但是得益于联邦相当严格的信息审核机制，廖勇一直没有看到过比较清晰的圣剑图片。现在真的出现在自己眼前，廖勇还是有点激动。

“XTA……哦，现在应该叫XTT-193，圣剑项目的三号验证机，代号咎瓦尤斯。”李听寒亲自负责起了给廖勇以及娜塔莉亚介绍战斗机的工作，看到两个人看着机头出神，她微微一笑，继续开始介绍：“和一号验证机斩钢圣剑和二号机杜兰达尔比，咎瓦尤斯在设计之初主要负责验证一些超前的内容，只不过在军方给出更多的要求之后，现在看也只有咎瓦尤斯才有可能实现新的需求了。”

“军方有新的需求？”对此不是很清楚的娜塔莉亚开口问。

“是的，我们完成军方的初步验收使用的是杜兰达尔，在杜兰达尔完成初步技术验证之后，军方给出了新的技术指标需求。”李听寒说。

“那可真是够过分的。”

“没办法，XTA-19的设计目的就是次世代，杜兰达尔的各项性能指标大概相当于超级闪电隼的215%，但是在作战领域上并没有实现突破，军方认为想要成为次世代，也就是三代机，那么需要在临界高度以上，重力圈以内的传统空战禁区内展开作战任务，这也是我带着它来这里的原因。”李听寒对娜塔莉亚解释。

“哦，这你们算是找对人了，这家伙确实能在卡门线以上飞出很吓人的机动，喂，廖勇你在干嘛？”

娜塔莉亚刚说完，就发现廖勇已经绕到战斗机屁股后面了。

他还是更关注发动机一点，毕竟李听寒说这架战斗机的推重比高达2.23，那么这家伙的发动机恐怕拥有着超出想象的推力。

“咎瓦尤斯采用了我们新研制的TR-RJ-RO177Ext型三模态变循环发动机，单台最大推力23.415吨，采用三元矢量喷嘴，使用矢量喷嘴进行控制时，推力最大损失比例为14%。”

“嗯？使用矢量喷嘴的时候损失比例这么小吗？”廖勇有点惊讶。

“要展开说的话可能得说一天，我靠这个发了三篇顶刊呢，简单点讲就是，我们采用了全新的技术，对整体的发动机结构做了调整才做到的。”李听寒说。

“如果有这么高的推力，并且使用矢量喷嘴时的推力损失这么小的话，那在临界高度做机动应该不是什么很难的问题，你们公司的试飞员做不到吗？”